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工商時報【陳信榮╱台北報導】
東陽去年締造合併營收242億元、每股稅前淨利4.98元的營運新高里程碑;法人估東陽今年EPS有挑戰5元新高實力。
第二個成長動能是大陸新車市場,去年新車銷量突破2,800萬輛後,各界仍看好市場規模隨GDP持續成長下,法人估今年東陽大陸OEM事業業績將有3%~5%的成長動能。
>汽車貸款計算 法人點出東陽營運的三大動能,一是北美AM市場,由於近兩年美國景氣表現優於全球,加上低 >保單借款利率試算 油價因素,不僅新車銷量接連創高,汽車保有量也一直維持在2.4億輛的高峰,加上平均車齡仍達11年下,維修零件需求持續看增,有利東陽AM事業。
北美去年第4季遲到的暴風雪,最近有趕進度的情況,因為積雪、融冰帶來的交通事故,推升今年首季對AM碰撞零件的需求直線攀升,包括東陽在內的AM汽車零件業者咸認,今年首 季營收有機會連同去年第4季的份,一併成長。
大陸汽車市場持續成長,美國汽車保有量維持在2.4億輛的高水平、平均車齡達11年以上,兩岸布局的汽車零件廠東陽(1319),大陸OEM(車廠代工)與台灣的AM(售後維修)成長動能看佳,加上產線持續投資自動化設備,推升毛利率表現,法人看好東陽營收獲利將再創新高 。
第三則是大陸新興的AM汽車零件市場。隨大陸產險公司導入國外汽車零件品質認證體系,有助打「正規戰」的台商零件廠,找到切入大陸AM汽車零件市場的施力點。
東陽產品已經取得大陸平安產險集團認證,打入對岸保險市場AM產品供應鏈,看好在大陸汽車保有量突破1.7億輛,且不斷成長的趨勢下,AM零件的後市爆發力,有機會 成拉動東陽業績的新火車頭。
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